Tag Archives: 驗證

高速連結的時代，迷你電腦如何應對無線效能挑戰？

迷你電腦(Mini PC/Desktop)是一個進入成熟期的產業，因此近年來想要在消費性電子產品的市場中取得大幅成長的空間相對有限，但即便如此，隨著近年AIoT的勢頭正熱，迷你電腦在商用領域依舊大有可為。 迷你電腦的主機外型如下圖所示，這種小型化的主機架構對於天線在設計上，以及系統的整合上會是一大挑戰。為什麼這麼說呢？首先，天線的設計會被外觀與機構空間而限制其輻射性能；系統整合則主要是確保系統雜訊不會干擾到天線收訊，然而緊湊型的架構設計將讓天線與硬碟、CPU及記憶體的位置相當接近，因此也很容易收到干擾。   現今的產品應用對於無線網路效能有著極大的重視，因此如何避免無線效能低落，進而影響消費者的購買意願便成為迷你電腦產品所面臨到的重大挑戰。 迷你電腦無線效能低落之潛在風險與實例分享 一般品牌商在委託ODM開發產品時都會要求產品合乎國際法規，很多廠商因此在開發上忽略了效能的重要性。百佳泰長年來與各大PC品牌跟ODM廠商合作，並深知迷你電腦在設計上發生無線效能低落的潛在風險，接下來我們將分享一個百佳泰實際合作的實測案例。 案例背景 由於該迷你電腦的Throughput(網路吞吐量)不佳，在市場造成大量的消費者負評，再加上品牌方也迫切地希望能儘快掌握狀況並改善此問題，因此需要在有限的時間內由專業的顧問團隊來協助問題的定位及加速Debug等技術支援，而百佳泰便在此案例中扮演救火隊的角色，不僅幫助客戶進行相關問題的分析，並Throughput的改善。 案例簡介 在分析開始前，我們先以DUT的原始狀態先測出Baseline數據，做為後續修改DUT的參考資料(如下圖)。 從上表測試的結果以及品牌商所定義的規格與測試項目中我們可以看出，Fail的部分集中在2.4GHz Band的RX(標示黃色底色)，而標示紅字的Fail數據，數據在20m距離規格最多差了42.3Mbps，而100m距離規格則最多差了31.8Mbps。 無線性能不佳怎麼修？釐清問題為首要之務 當發生性能不佳的狀況時，需要一步一步釐清，例如待測物的軟韌體、驅動程式、天線性能，甚至雜訊問題等，處理原則以「簡單、花費時間少」的先進行，再逐步往複雜的方式測試。 [...]

要解決揚聲器音質失真問題沒有想像中簡單

Allion Labs   要解決產品BUG還得先跨過代工廠溝通障礙 近年因家庭劇院平價化、汽車音響多聲道等趨勢，對於揚聲器品質的需求也不斷提升，好的揚聲器設計，只要在允許的功率範圍內，不管音量如何調整，理論上要能呈現良好的音質。然而，實際執行上仍有許多難關要克服。 在產業結構分工日益細化的趨勢下，廠商們若想要把產品做好，看似變得簡單，但實際上卻也不簡單。簡單的部分是：依據產品規格所需或模組，委託代工廠負責生產即可；不簡單的是：在沒有一定的測試程序與規格規範的情形下，縱使代工廠擁有良好的技術，在雙方溝通上缺乏共通驗證語言 (Test protocol) 的情況下，容易導致雞同鴨講的認知誤差，造成產品出貨延遲。百佳泰在此分享一個實際案例。   揚聲器音質效能實測案例分享 某歐美公司找了一家位於亞洲的代工廠商協助代工生產，然而與代工廠的互動中，代工廠總是無法及時提出清楚又滿意的答案，所以這家歐美客戶委託百佳泰協助確認新/舊產品的音質效能。百佳泰無線數位電聲顧問團隊收到客戶的需求及理解委託背景後，立即針對客戶的產品全面重點檢測，以下為驗證結果分析： 在低頻區域(圖一中紅框處) 因為揚聲器的響應比較低，當播放音量又調低時(如:10%, 棕色線)，就很容易觸及量測系統的底噪，而使數據出現誤差。對於這個揚聲器來說，其F0在大約1kHz，套用產品規格的有效頻寬計算後，低頻採計到600Hz [...]

豪華車卻沒有相對應的豪華體驗 – 賓士MBUX多媒體系統實測 Part 2(藍牙連結網路篇)

在上一篇的文章中，我們針對MBUX在導航功能上進行了相關介紹。接下來我們要繼續為您帶來藍牙連接網路的使用情境評測。 而在正式進入到主題之前，先快速說明一下目前在車內使用手機當作上網熱點分享給車機上網的主要兩種分享方式，其中最常用的莫過於「Wi-Fi熱點分享」，以及較少使用的藍牙網路共用(藍牙分享網路)。 「Wi-Fi熱點分享」與「藍牙網路共用」的差異 Wi-Fi熱點分享 手機Wi-Fi熱點分享是將手機的4G/5G行動網路轉成Wi-Fi訊號，作為熱點(AP)分享給車機一起上網。Wi-Fi熱點的優點是可以一對多(一般最多八個)，傳輸速度也比藍牙網路共享來得快很多，但缺點是其無線電波易受各種無限訊號互相干擾、空氣介質耗損及地形地物影響。接收Wi-Fi裝置的下載網速通常只有手機的30%~70%，且分享越多、網速越慢。此外，耗電量也是不容小覷，根據統計，當手機開啟Wi-Fi熱點分享時，每小時約會耗損10%的手機電力。 藍牙網路共用 手機藍牙網路共用是將手機的4G/5G行動網路轉成藍牙訊號，連接給車機一起上網。藍牙共享具備是較為省電、高安全性及兼容性、有效距離更遠、成本較低等多項優點，但缺點則是網速只有1~3Mbps。值得一提的是，由於藍牙分享的發射功率與待機功耗相較Wi-Fi來得低，若單純就待機狀態與1台裝置分享熱點的情況下進行比較，Wi-Fi分享1小時平均需耗10%電力，但藍牙共享的耗電量卻僅僅只有WI-FI的1/3。 Mercedes-AMG GLE Coupe 53使用情境評測 – Part.2 藍牙連結網路篇 案例一 [...]

魔鬼藏在細節裡！使用者情境模擬幫你找出伺服器品質潛在風險！

伺服器多元化應用服務時代正式來臨！ 隨著數位化和數據需求不斷增長，伺服器產業也持續成長中，同時各種應用服務也不斷推出，包括雲運算、人工智慧、大數據分析、物聯網、區塊鏈和其他新興技術。在越來越多應用服務推出同時，伺服器的規格也不斷在演進以因應不同的應用服務，例如純運算的AI伺服器、儲存資料的儲存伺服器、運算及儲存兼顧的混合型伺服器，以及適合邊緣運算的邊緣伺服器等。 預先防範潛在風險，降低商譽營收損失 一般來說，應用服務供應商會選擇適合的伺服器規格，來佈署所提供的應用服務，但卻無法確定佈署後的運行效能或穩定度，是否能按照最初規劃的方式呈現。同時，在運行的過程中是否會因為外在的環境因素如溫度、震動等，導致可靠度的問題發生，這些都是無法預測的。而當真的發生運行效能不佳、應用服務平台不穩定或產生可靠度問題，導致伺服器硬體故障等潛在風險產生，都會使應用服務供應商遭受立即性的商譽及營收損失。 另一種情況是當佈署運行一段時間後發現問題，經檢查分析後確認是硬體相關的問題，此時要回頭找系統供應商時卻發現該專案已經結束，相關資源已經解散到其它新專案上。因此系統供應商需要花更多的時間來尋找資源解決問題，再加上硬體可能招回的rework，這些都會是應用服務供應商或採購方的巨大成本。 使用者情境完全模擬，全面防堵各式潛在風險 百佳泰提供使用者情境模擬解決方案能夠在伺服器出貨前先模擬並驗證之後的佈署是否會產生上述的潛在風險，能夠有效的降低佈署後實際發生問題的機率。下面提供幾種使用者情境模擬的例子，來確認伺服器的效能及穩定度: MySQL Database workload simulation MS SQL OLTP workload [...]

購買後才發現HDMI線纜有問題，但又找不出原因？

線纜為連接訊號源與螢幕的橋樑，而其長度越長，越容易衰減，尤其是現代動輒強調有8K/10K解析度的線纜，訊號傳輸速度更快，但也衰減的更嚴重。為了讓線纜長度能繼續保持，這時透過晶片去優化訊號就是可以讓長度不再受限的方法。而這種主動式線纜的品質優劣，跟其晶片上的PCB板有極大的關係，尤其阻抗控制是其中的重要關鍵之一。 當阻抗下降區間超過規格要求，竟會引發您不知道的潛在風險 當阻抗控制不好時，除了訊號衰減外，還會造成反射損失(Return Loss)及串音干擾(Crosstalk)，這時就可能導致使用者在使用時產生畫面閃爍，嚴重則會沒有訊號，如果在重要場合發生時，就令人頭痛了！ 影響其阻抗的因素很多，不僅只有設計及選料時的考量，在加工過程中也要控制得當，阻抗才有可能達到您欲控制的範圍。 加工所影響阻抗的可能因素如下： 走線寬度厚度誤差：線寬越大或者銅厚越大，其阻抗才會越小，而一般標準的板廠常規會控制在10%公差已是不錯，若要找到5%幾乎不可能。 介質厚度誤差：不同板材的介質厚度及其工藝也會影響阻抗控制，而基板的厚度、板材壓合的控制都考驗板廠的製程能力。 防焊漆厚度誤差：上防焊漆也會影響阻抗控制，像上漆均勻度、不同顏色的介電係數也有差異。 白牌的主動式線纜，通常會因為成本考量而使用低價的材料以及刪減很多品質相關的檢驗，又因為本身對技術的了解有限，無法評估加工廠的能力及驗證，這一連串節省成本的動作，可能帶來上述使用者負面體驗。 百佳泰使用一條HDMI主動式線纜的Fail進行實測，實例如下：當阻抗下降的區間超過規格要求，就有可能產生上述的潛在風險。 Faster, Easier, Better！HDMI線纜顧問服務 Faster [...]

USB-C 轉 HDMI轉接頭產生的潛藏危機！

隨著iPhone 15的發表，宣告了Apple在堅持Lightning多年後也投入了USB-C的懷抱，USB-C除了優異的充電功能外也漸漸取代其他的傳輸介面 (HDMI, DP, VGA…etc)，而迫使Apple做出改變的最大原因可能是歐盟於2022年公布的Directive (EU) 2022/2380指令中提到：自2024年12月28號後，進入歐盟的手機、平板電腦、無線耳機、相機等電子產品需統一使用USB Type-C連接頭提供充電。   USB-C to HDMI轉接頭應用風險與解決方案 大多數電視皆以支援HDMI介面為主，使用者要將USB-C產品的畫面輸出到電視就要透過USB-C to HDMI轉接頭，各種USB-C的轉接頭應運而生，根據百佳泰的多年測試經驗與累積的數據，我們從中找出一個重大問題：就是接上設備時，卻發現只看的到畫面卻沒有聲音？ [...]

讓USB充電傳輸線不再短命，提高線纜耐用性的插拔力測試

行動裝置的盛行讓現代人們幾乎手機片刻不離身，無論工作、娛樂亦或是日常生活中的各種聯繫都可以在手機上完成。也正因為如此，充電相關的市場需求及功能性自是不言而喻。雖然無線充電技術在近年來持續發展，但其充電效率仍無法與有線充電相提並論，再加上必要的傳輸需求，USB線材仍然是行動裝置應用上最重要的一環。 充沒幾次就GG，USB線材短命的問題何在？  USB線材的使用已經廣泛地運用在行動裝置以及PC產品，雖然屬於消耗品之一的線材經過長期地使用後勢必也需要進行汰換，但在一般情況下來說，只要是正常的使用少說都能有個數年的產品使用生命週期。根據百佳泰過往累積的豐富測試經驗，並且收集了網路上大量消費者的使用者回饋後，我們發現其中最讓使用者難以接受的就是「產品在使用不到1個月，甚至使用不到十次以上就發生無法使用」的狀況，而深究其原因，就屬便宜線材的connector端經過插拔就損壞的問題最常發生。 插拔力測試：真實模擬線材實際插拔狀況 針對這樣的案例，只要透過百佳泰專業的插入力/拔出力測試就可以驗證插拔力的大小。相信大多的使用者在使用USB充電線的使用上都曾遇過各種不同的手感，若是力道過小容易讓使用者認為有著容易鬆脫的感覺，或是只要輕微的觸碰就接觸不良，導致使用者會嘗試以更大力度往內插，造成「過插」的狀況；反之，若是過緊到難以插入更會導致使用者用力過度，除容易造成線材本身的毀損，對其它處更有可能產生不可逆的破壞！以上2種狀況甚至還存在著引發手機本身或其它3C產品母座壞掉的潛在風險。若是因為充電線的問題反而賠上更貴重的3C產品，豈不得不償失？ Faster, Easier, Better！百佳泰 線纜驗證測試及顧問服務 做為專業測試及顧問實驗室，百佳泰除了能協助線纜廠商取得USB認證，還可針對產品完善驗證計畫、依照客戶需求執行客製化實驗測試及改善建議分析，為客戶產品提供符合各產品開發階段所需的工程顧問諮詢與準確高效的全方位解決方案。服務面向不僅涵蓋產品設計、品質測試與標準驗證，即時同步各標準協會規範；除此之外，百佳泰更可提供以下測試服務，幫助客戶排除大部分可能遇到的問題，減少下架跟退貨的風險。 相容性與功能性測試 使用者體驗測試 高頻訊號測試 耐久性測試 競爭者分析與品質提升諮詢 [...]

AI應用一路狂飆，PCIe 5.0 SSD能否應對性能挑戰？

PCIe 5.0 SSD – 數據中心與雲端存儲新戰力 隨著人工智慧（Artificial Intelligence, AI）和機器學習（Machine Learning, ML）爆炸性的應用如雨後春筍般的出現，代表著數據中心與儲存伺服器需要更高效能、更低延遲的高速傳輸需求，以應付海量資料運算存取，對儲存容量、儲存性能的需求空前高漲。   在市場上，我們也可以觀察到PCIe 5.0介面逐漸在系統以及伺服器上實際搭載應用，就介面規範數據來看，可以發現到PCIe 5.0的傳輸速率是前代PCIe 4.0的兩倍，基於以上優點，市場上已經開始有廠商發表基於PCIe 5.0協定SSD，作為終端應用的廠商或伺服器製造商怎麼挑選可靠穩定高性能的SSD成為重大課題。   [...]

為何我的顯示器會有色偏或畫面閃爍的問題?

Allion Labs   你是否曾遇到顯示器打開一段時間後或是玩遊戲時，顯示器影像突然出現色偏或是畫面閃爍等問題呢? 想當然爾，這應該是顯示器的品質不良所造成的，但品質不良的原因有很多，究竟是哪一個關鍵原因導致的呢？   顯示器有色偏或畫面閃爍問題嗎？罪魁禍首就是「它」 在高頻高速傳輸的世界中，顯示器產品內的主板品質好壞取決於阻抗控制。想像一下，當你在路上用同樣的速度跑步，在柏油路、沙子路、碎石子路的路況下，抑或是同樣是柏油路，一邊像車道一樣寬，另一邊是半人寬的狀況下是否還能保持同樣的速度奔跑呢？ 主板品質猶如路況，當主板上的傳輸路徑參數不同時，就很容易無法穩定傳輸高速訊號，因此不穩定訊號下的板子，就會影響搭載它的產品品質穩定度。   主板阻抗差，原來影響層面這麼廣！？ 如果阻抗控制不好會發生什麼事呢？情節輕微比如說解析度變差、畫面色偏、畫面閃爍、畫面閃點，情節重大的比如說畫面無法顯示、無訊號等等。下面的幾個因素都可能導致阻抗控制不好： 設計不當 線路走線出現不當拐角、連接器Pad尺寸不適合、Via影響沒考慮等等會造成許多不連續面。 板廠製程能力不一 [...]

豪華車卻沒有相對應的豪華體驗(二) – BMW iDrive多媒體系統

在先前的賓士MBUX多媒體系統的評測中，我們有提到目前智慧座艙在功能上的豐富性、便利性以及應用性幾乎已成為近年各家車廠在行銷推廣上主打的重點項目之一。隨著廣告密集的宣傳推廣，消費者自然對智慧座艙有著更多期待，並逐漸成為消費者在購車時十分看重的重點功能。 作為全球最早開發車聯網功能的知名汽車品牌之一，BMW在2023 BMW x4車系中也搭載了iDrive 7.0版的使用者介面，並且加入360度環景系統、無線智慧型手機連結系統（包含無線Apple CarPlay與無線Android Auto）、原廠智能衛星導航系統。而其中最大的特色就是首度搭載了具備AI人工智慧的智能個人助理，使用者只要透過語音控制可以比過往執行更便利快速的相關服務，科技水準也較前代大幅進化。 即便智慧手機與車載平台的無線串接提升了使用者駕車時的便利性，但是仍然有一些使用上的潛在問題值得我們深入了解。延續前一回的賓士MBUX多媒體系統，今天百佳泰要繼續為你帶來BMW X4 30i的使用者體驗分享。 BMW X4 30i使用情境評測 案例一 使用場景：當駕駛與乘客的iPhone同時使用藍芽連接上車機後，欲使用駕駛的手機開啟音樂串流應用程式「Spotify」進行音樂播放時。 [...]