Tag Archives: 相容性問題

面對未來智能汽車的高效能運算布局,你準備好了嗎?
面對未來智能汽車的高效能運算(HPC)布局,你準備好了嗎?

智能汽車應用生態的需求高速成長 近年來全球車用半導體晶片市場大幅快速成長,根據摩根士丹利(Morgan Stanley) 2023年所發布的最新報告中指出,未來五年內的汽車高效能運算Automotive HPC (High-Performance Computing)半導體市場將會整整成長三倍,整體潛在市場估計將於2023年達到20億美元,並且在2027年增長至60億美元,年複合增長率(CAGR)為可觀的29%。與此同時,受惠於汽車高效能運算晶片客製化設計需求的增加,晶片設計服務廠的預估累積收益可望在未來五年內提升多達20億美元。 [應用技術考量]高速即時運算、資料溝通與傳輸 在新的連網汽車發展趨勢下,高速數據通訊與Automotive HPC高性能運算平台需針對車輛內部各個電子控制單元ECU(Electronic Control Unit)進行整合管理與運算處理;因應不同ECU資料流量與低延遲需求,Automotive HPC也需要搭配符合PCIe標準與AEC-Q100認證的PCIe封包切換器,藉此實現與各端點之間的高速整合、溝通與傳輸。 以「高頻毫米波雷達應用」為例,各雷達感測數據將經由ECU再集中到Automotive HPC的即時影像處理單元。因此這類高流量即時影像處理需要搭配高速、低延遲、高可靠度且同步即時性良好的傳輸介面,例如傳輸速度可達10Gbps的Automotive [...]

PCIe技術解密:伺服器高速附加卡(Add-in Card)功能失效的背後原因
PCIe技術解密:伺服器高速附加卡(Add-in Card)功能失效的背後原因

前言 隨著科技技術的不斷演進,高頻/高速的傳輸規格亦不斷地向上提升,其中在伺服器產業被廣泛應用的PCIe技術更是如此。以現今產品支援的PCIe 5.0為例,其頻率已高達16GHz,具有32GT/s的傳輸速度。然而PCB板因高頻而導致訊號衰減加劇的特性則讓廠商在產品開發上面臨更大的挑戰,也因此有越來越多的設計選擇採用纜線來解決訊號傳輸長度與衰減的問題,這也間接促進了高速連接器與纜線的應用更加趨向多元化。 隱藏在匹配性問題下的潛在風險 除了高頻特性需要特別注意外,在量產高速連接器時,機構精準度的穩定性也是一個不容忽視的重點。,只要精準度的穩定性不夠,就極有可能與其它廠商的板卡和線纜出現匹配性問題。 我們舉一個簡單的例子來說,當高速連接器的供應商有三家,並搭配上三家不同的板卡或線纜,光是這樣就足於讓伺服器的生產組裝過程中產生出九種不同的排列組合。而一旦有其中一種組合產生匹配性的問題時,該組合的伺服器在出貨時就有可能會面臨到以下的幾種潛在風險: 錯位 (Misalignment):當兩端的供應商在設計時分別處於規格公差容許的上下限,此時若生產時又無法確實且穩定地掌控每一個連接器的公差精準度,即可能會出現Misalignment的匹配性問題,進而導致板卡或線纜連接後功能失效的情況出現。 Pin腳的接觸面積過小:雖然板卡或線纜連接後的功能正常,但由於Pin腳的接觸面積過小,導致訊號的反射和衰減,連帶影響數據傳輸速率和穩定性。 在伺服器產業中,過往就曾發生過高速連接器在搭配板卡時因兩端Pin腳的錯位(Misalignment)而造成板卡功能無法啟動的真實案例,其原因正是不同供應商之間的搭配組合所造成的匹配性問題。倘若上述的潛在風險是在大量出貨後及客戶開始佈署時才被揭露,此時廠商勢就必須回收該批伺服器並進行替換,這不僅會延誤並打亂客戶在佈署伺服器提供應用服務的時程,製造商本身也勢必將在公司商譽、產品形象及營收上遭受嚴重打擊。 Faster, Easier, Better!值得您信賴的檢測技術顧問 百佳泰深耕IT領域,至今已累積超過30年的測試驗證經驗,透過全面性的智慧檢測建議與分析,百佳泰能替伺服器相關產品客戶帶來全方位的客製化解決方案,致力打造更快速、更高效,同時更加完善的一站式顧問諮詢服務,與客戶一同為產品品質進行嚴格把關。 Faster [...]

深度解析:USB-C Dock & USB-C HDMI Adapter產品的HDR潛在危機
深度解析:USB-C Dock & USB-C HDMI Adapter產品的HDR潛在危機

生活中不可或缺的神隊友:USB-C連接器 不論是在居家生活還是日常工作中,USB-C連接器的高度泛用性無疑為現代人們帶來了諸多便利,並在各種電子產品的應用上十分普及。這也進而讓世界各國知名大廠,舉凡手機、筆電、顯示器平板等製造商,甚或周邊配件業者,皆不約而同地導入USB-C的相關應用。也因為如此,USB-C產品在這幾年的變化和汰換速度可說是快得讓人難以想像! 而身為本文主角之一的USB-C HDMI Adapter (USB-C轉HDMI轉換器)即是當今相當受到消費者青睞的一款產品。作為一個可將USB-C訊號轉換為HDMI訊號的轉換器。USB-C HDMI Adapter允許用戶將設備連接到可支援HDMI的顯示器或電視,在更大的屏幕上進行投影,這對使用者旅行時在飯店觀賞影音,或在會議室進行簡報都非常方便。 HDR:極致細膩的影像顯示技術 為了讓消費者更容易識別和選擇支援HDR功能的產品,尤其是在缺乏相應10K、8K、4K影音來源的情況下,「提供更真實影像的HDR技術」的行銷訴求逐漸成為TV與Monitor廠商目前主要的推廣重點。透過Logo的標示,消費者可以更有信心地選擇支援HDR的TV和Monitor,進而享受更高質量的影像體驗。 至於什麼是HDR呢?HDR即為高動態範圍的英文縮寫(High Dynamic Range),HDR是一種顯示技術,旨在提供更豐富、更真實的影像。相較於傳統的標準動態範圍(SDR),HDR在影像上的呈現上不僅更加逼真。更在電視、顯示器和影院等使用場景中被廣泛應用。 如果要用一個簡單的例子來說,相信大家在使用相機都應該有過類似的經驗,在拍暗的景色時要對焦才能拍得清楚,同樣地,在拍亮的地方也必須對焦才能拍得清楚。那麼如果我們把這二張圖中暗的地方跟亮的地方合併起來,是不是就能夠在一張圖中同時看到亮的地方跟暗的地方,那麼這就是一張HDR照片。TV跟Monitor的HDR其實也是同樣的原理,為了想得到跟HDR照片相同的高細節畫質效果,因此會指定用至少10 bit以上來呈現更多色彩,包含使用的color [...]

健身裝置連接不上Wi-Fi!您創建的運動健身電子產品生態圈,有哪些潛在風險?
健身裝置連接不上Wi-Fi!您創建的運動健身電子產品生態圈,有哪些潛在風險?

「你最近有在運動嗎?跑步都跑幾公里呢?有沒有上健身房呀?」相信類似這樣的日常對話,相信螢幕前的你肯定不陌生。隨著現代人們的工作繁忙、生活作息的不固定,再加上近年養生意識的逐漸抬頭,有越來越多的人開始重視運動健身及身體保養,除了透過持之以恆的運動來保持健康。同時更希望能藉由各項新穎的AIoT技術或智慧穿戴科技將各項運動資料及身體數據進行量測及紀錄,讓自己能透過大數據的管理分析,確實了解並管控自己的運動數據。 商機無限的運動健身市場 根據 Research Dive所發布的全球在線/虛擬健身市場分析報告中指出:2021年的全球在線/虛擬健身市場規模為107.10億美元,並預期將以34.6%的年均成長率增長,直到2031年,全球在線/虛擬健身的市場規模將會是驚人的2,043.594億美元。 從這個商機無限的市場規模來看,我們不難想像各家運動器材廠商勢必會持續將AIoT產業技術導入自家產品,無論是讓消費者在從事慢跑或各項運動健身的同時,搭配各項影音娛樂技術來增添趣味,讓健身訓練不再乏味;或是藉由各項運動資料的收集,上傳至雲端伺服器,再搭配專業的APP產生圖表報告分析,協助用戶清楚地瞭解自身的運動數據及健康分析。 大家都知道運動健身產品五花八門,其種類及大小也涵蓋非常廣,小至運動手環、手錶,大至跑步機、飛輪健身車。但不論是參加運動健身教練的線上課程;還是透過相機來確認動作是否確實;再者運動數據的傳輸、APP的安裝使用,即便是同一款產品,身處在室內還是戶外也都會可能有不一樣的使用情境。倘若廠商在產品上市前未能有效做好品質把關,一旦產品交付到消費者手中,在使用產品上就很有可能會遭遇到問題! 運動健身產品的常見問題及案例分享 百佳泰長期關注運動產業生態圈,在實際分析消費者的客訴與意見反饋後,我們發現消費者最常出現的電子相關問題主要如下: Wi-Fi連不上無線基地台 Wi-Fi 2.4G/5G切換有問題 連線進行線上視訊課程時,影像聲音會發生延遲現象 在藍芽連接時,音樂的播放品質不好 運動記錄資料在上傳時並不穩定,容易發生斷線問題 [...]

助聽器市場的變革與轉型:洞察未來趨勢與挑戰解析
助聽器市場的變革與轉型:洞察未來趨勢與挑戰解析

聽力危機不可不慎,助聽器市場的發展概況 根據世界衛生組織WHO於2021年所發布的世界聽力報告(World report on hearing)統計,全球目前有20%左右的聽損人口;其中「輕度」與「中度」聽損人口就佔了大約15億人左右。台灣方面,根據2021年衛生福利部統計處的資料顯示,台灣則約有12萬人有聽力損失的問題,其中更有高達56% (約71,543人)確診為輕度聽損。足以看出聽力受損問題已逐漸成為全球新興的健康議題。 聽力損失的成因及輕重程度因人而異,但無論如何,或多或少都會影響到我們的日常生活、學習及工作上的表現,因此,除了定期進行聽力檢查外,若發現有聽損問題,透過助聽器等聽覺輔具也開始成為一種可供討論的具體作法。但話說回來,由於過往購買助聽器的門檻很高,民眾必須經由合格認證的聽力師驗配、開具處方,才能在特定的管道購買,更別說要價相當昂貴。也因此雖然輕中度聽損人口逐年攀升,但繁瑣的購買流程與價格門檻,也直接導致助聽器的低普及率。 另一方面,由於助聽器屬於封閉市場,投入成本偏高的硬傷導致有心參與廠商並屈指可數;光是傳統五大助聽器廠商就佔據了全球超過90%以上的助聽器市場佔有率:Phonak(峰力)、Oticon(奥迪康)、ReSound(瑞聲達)、Starkey(斯達克)及WS Audiology(唯聽/西嘉合併後)。而這同時也是間接造成助聽器價格居高不下和不夠普及的原因之一。 因應OTC助聽器全新使用規範,所面臨的設計重點 為正視聽損問題,同時有效促進助聽器的市場普及,美國FDA(食品藥物管理局)在2022年10月,額外針對輕中度的聽損人士,開放了OTC(非處方籤)助聽器的新規定: 輕度至中度聽力受損的人士不再需要聽力師開具處方籤,可直接透過一般消費通路(店面或線上商店)購買助聽器。 過往五大集團瓜分巨大市佔率的助聽器市場,預期將透過此規定的發布,轉變成相對更加開放透明,同時也預期將吸引更多新廠商投入助聽器的生產。   新規定的放寬預期將降低助器的生產成本及市售價格,但與此同時,FDA的新規範對於OTC助聽器在以下功能環節則會有著更嚴格要求: [...]

視訊會議系統週邊設備:使用者情境常見問題總整理
視訊會議系統週邊設備:使用者情境常見問題總整理

說起視訊會議系統的發展,至今已經有相當長的歷史,但直到這兩三年視訊會議才算真正地迎來了爆發性的成長。其蔚為流行的原因主要有以下幾個:   網路速度和品質的提升:隨著網路速度和連線品質的全面提升,視訊會議已可實現高清晰度、低延遲的影像傳輸,使得遠程溝通變得更加順暢。   全球化和遠距工作的普及:隨著全球化和遠距工作的普及,越來越多的企業和個人用戶需要進行跨地區、跨時區的溝通和協作,視訊會議便成為了一種便利且必要的解決方案。   環保和節能意識的提高:透過視訊會議,可以節省大量的交通和能源開支,不但有利於環保和節能,同時也符合現代社會對環境永續發展的訴求。   COVID-19疫情所帶來的商旅限制:無庸置疑地,COVID-19疫情全面加速了人們對視訊系統的需求和普及,由於許多國家和地區實行了疫苗限令和隔離措施,使得商務旅行變得耗時又高風險。此時,視訊會議的剛性需求便應運而生,成為了企業在疫情期間不可或缺的會議替代方案,讓員工和合作夥伴無論何時何地都可進行遠程溝通和協作,避免了出行所帶來的風險和不便。   視訊會議系統的組成 一整套視訊會議系統硬體的組成,通常包含以下幾個部分:   攝影機(Camera) 主要用來拍攝會議室內的畫面,讓與會者可以看到對方的臉部表情和手勢,以增加會議互動性。 [...]

解決車充困擾,享受行車便利:車用充電器7大痛點全解析
解決車充困擾,享受行車便利:車用充電器7大痛點全解析

近年來,隨著智慧型手機和平板電腦等隨身設備的普及,PD(Power Delivery)與QC(Quick Charge)充電裝置也越來越受到消費者的關注。而能在行車時利用車子所產生的電力幫隨身裝置充電的「車用充電器」便成為當今每台汽車上不可或缺的必備產品。儘管PD/QC充電裝置為使用者帶來了許多便利,但在享受便利的同時,車用充用器其實也面臨著一些使用上的痛點。至於是什麼樣的問題,接下來就請看由百佳泰為您精心整理,一起來瞧瞧,在Amazon與Walmart上販售的車用PD/QC充電器產品中,最常被消費者反映的7大痛點。   機構問題:車充拔不起來、使用難以插拔 機構問題主要是出現在車用充電器接頭的設計和接觸問題上。這個問題佔整體問題比例的29%,有些廠商為了追求美觀和產品的輕薄短小,因此將充電端的插座設計得過小或過於靠近,導致在使用上變得難以插拔,有時甚至需要特別用力或是必須用特別的姿勢才能插拔。另外在車充與車充母座之間,部份產品設計的問題有時候很容易因為過緊難以插拔,或是過鬆容易彈出,這些情況都很容易造成使用上的不便及負面評價。在這邊,百佳泰以市面上販售的六款車用充電器,設計了一套問卷給內部的工程師進行盲測,藉由每個人不同的主觀意識和使用習慣,嘗試著以客觀的角度來呈現出大多數人針對車用充電器在車充母座以及USB接頭上鬆緊的感受。   接著我們以一台市售的休旅車當作例子,針對它在中控台下方的車充座,以及中央扶手箱內的車充座,並且同樣以這六款市售車充來進行測量,由於每台車的車充空間設計皆不盡相同,再加上通常座落的位置空間又是以梯形體的方式向外輻射出去,因此小巧的設計不見得在使用上就會比較好用,這都端看其車型與車充設計彼此間的相互搭配,才能為使用者帶來比較好的產品體驗。   根據上方的量測結果我們可以看出,取得較好表現的是M牌跟B牌,他們分別在中控台區域與扶手箱區域拿下最佳的空間表現,表現最差的則是C牌,雖然本體的寬度和插入車充母座後突出的長度都不是最後一名,但這兩個指標都落在末段班的區間,再加上車充插拔母座的感受又是偏緊的,因此在侷促的使用空間上搭配很緊的插拔,在使用上的感受也就相對地比較不佳。   車用充電器的充電速度過慢 充電速度過慢佔總體問題的24%。雖然車用充電器的快充功能可以為用戶節省大量的充電時間,但是有些PD/QC的充電速度卻時常有種充電過慢的問題,雖然這可能與充電線的材質、充電器的功率,以及車充與被充電設備之間的通訊協議等因素有關,但總括來說,消費者往往對於那些聲稱快速充電,但實際使用時卻總是無法充到聲稱功率的充電器十分在意。   車充產品的耐用度過短 [...]