明明已開上橋卻顯示在橋下？導航誤判背後竟藏重大風險
多數駕駛人都曾遇過這種情境：車輛駛上高架匝道，導航卻仍顯示在地面道路，甚至語音提示要求「前方右轉」。這類「錯層顯示」的導航誤判，不僅讓駕駛困惑，更可能導致高風險行為，例如：急煞、臨時變換車道、急著硬切出口，或錯過出口後違規掉頭。尤其在壅塞時段、夜間或雨天等不良路況下，錯誤引導更容易被放大，進而提高事故風險的發生。
顧問觀點
針對此類挑戰，百佳泰以「場景路線腳本設計、在地化實地路測、可重現驗證」為核心方法，協助車廠與演算法團隊從源頭改善錯誤引導，進而降低行車風險。
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導航驗證四大挑戰：導航驗證難以執行
1. 路徑規劃設計：「容易出錯」的路段難以短時間精準鎖定
要在短時間內找出「容易出錯」的路段並不容易。
常見問題在於：高低錯層熱點、多路徑高風險區未被明確標定，導致無法準確排進路徑規劃。最終路線選擇只能憑直覺或憑經驗判斷：不是錯過關鍵匝道或切層節點，就是把里程耗在低風險路段。
結果就是：問題重現率低、路測效率差，整體驗證時程被迫拉長。
2. 在地化路測：陌生規則與文化差異的挑戰
海外客戶往往缺乏在地化驗證經驗，常面臨以下狀況：
- 不熟悉交通規則與實際路況，例如：機慢車分流、時段性禁行／禁轉、匝道儀控與多層匝道動線複雜，外加壅塞、雨夜、臨時施工等變動，常使路測規劃難以落實。
- 語言與用路習慣差異：包括路標音譯誤讀、匝道與車道判讀困難，再加上當地駕駛文化不同，常讓設計的場景與實際路況產生落差，導致路測安排規劃與問題驗證效率大打折扣。
3. 試車牌準備：行政流程與法規限制
試車牌準備，常會遇到難處，例如：行政申請流程冗長、名額與時程受限，再加上保險與責任釐清耗時，專案起步階段就常常受阻；若缺乏試車牌或相關許可，許多關鍵情境無法上路，直接拖慢整體開發進度。
4. Prototype driver 駕照／測試駕駛：人力與安全管理不足
合格駕駛稀缺，缺少具原型車測試資格的駕駛，導致路測的安全SOP執行落差大；長時段測試的人力調度與安全管理不足，也將會影響數據品質與風險控管。
驗證只花兩個月！高架導航驗證難點一一快速拆解
百佳泰智能汽車團隊接獲專案需求後，迅速啟動在地化品質驗證計畫，逐一拆解關鍵痛點，並以最短時間完成驗證流程：
實戰細節全揭露
這套一站式方案，讓客戶能迅速掌握在地驗證重點，縮短驗證週期。
- 場景路線設計：
在實務上，我們透過經驗評估包含多層高架、交錯匝道、隧道口接高架、臨時改道、機慢車分流等路況因素。接著把這些「容易出錯」條件轉成可執行路線腳本。這樣一來，我們能夠盡可能用最少里程踩到最多關鍵點，既提高問題重現率，也降低因反覆繞路測試所造成的額外時間與風險成本。
- 實地路測：
安排在地工程師與專業駕駛執行，針對不同路測路線監控實地路況與車機或App即時資訊，並設定可接受的時間、誤差範圍（例如高低車道層級切換、位置準確度）以及判定門檻，以確保在該特定路段的可重現驗證。
- 試車牌申辦＋專業測試駕駛團隊：
我們可協助客戶申請試車牌與保險，確保夜間、雨天、快速道路等關鍵情境都能合法上路；同時安排具Prototype Driver資格的專業測試駕駛，根據測試腳本排程執行，兼顧安全與合規。重點是把人、車、時段一次到位，可有效壓縮前置準備時間、並穩定路測品質與風險控管，讓整體節奏更順暢有效率。
不到兩個月！驗證成果快速交付
在短短不到兩個月的時間，百佳泰不僅協助客戶及早發現問題、提供解決方案，最終也讓該客戶得已在預定時程內完成驗證：
- 補齊在地關鍵情境：把實驗室難以模擬的場景補上，測試更貼近真實用路。
- 提供可比對的測試報告：例如錯層發生的時間點與對應誤差，確保後續修正能被穩定重現與驗證。
- 提升層級判定精準度：上／下橋即時正確切層，減少錯誤引導造成的急煞、連續變道等高風險行為。
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