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車用資訊娛樂系統(In-Vehicle Infotainment system,IVI system)開發智慧駕駛無限可能,駛向未來新科技

想像一下,當你準備開車上路的時候,汽車內建的相機辨識出駕駛和乘客的身份,座椅自動調整好以符合乘客最舒適的姿勢,導航和娛樂系統也一起轉換成您的喜好,並自動無縫與您的智慧型手機和平板電腦做連結,下載音樂或是TV節目。無需觸碰手持裝置螢幕,只需運用車上的現有設備就能控制手機上的應用程式,例如接聽電話、看影片、聽手機音樂。行駛在道路上時,導航系統能提供即時路況與路徑指引,並且隨時監控車況診斷,預防潛在的安全疑慮;當汽油或電瓶電量減少時,汽車則會搜尋最近的(甚至是最划算的)加油站,而這一切也是因為車用資訊娛樂系統的優越效能,才能使智慧駕駛真正上路。   車用資訊娛樂系統(In-Vehicle Infotainment system,IVI system)儼然成為一種創新的車載電腦應用,讓運輸不再只是單純生物體間的流動遷徙,如影隨形的資訊洪流更將滲透人類生活的各種脈絡。許多知名汽車廠商不但意識到車用資訊娛樂系統將會是未來汽車工業發展的關鍵應用外,也清楚明白具特色又高度易用的車用資訊娛樂系統勢必將成為自家產品差異化的一大賣點。不同以往只能在車內收聽廣播、音樂與觀看電視,創新應用的發展也間接意謂著技術整合的挑戰,未來全球汽車工業所搭載的車用娛樂系統將逐漸與智慧型手機及其他行動裝置作溝通連結。根據研究機構Juniper Research的報告指出,到了2016年,逾九千萬輛的汽車除了可隨車上網外,更能進一步與手機的應用程式搭配,全面提升汽車的附加價值。 表一:車用資訊娛樂系統的歷史演變     IVI系統蓄勢待發商機無限 IHS Automotive Research在今年三月的研究中指出,隨著使用者從一開始對IVI系統抱持著「可有可無」的心態逐漸轉變成希望車輛均能內建IVI系統,到2018年時全球車用IVI半導體營收將會超過85億美元的規模;其中,未來最重要的IVI系統市場之一,中國,估計到2018年時將會擁有53億美元的市場,占據全球市場一半以上的營收。IHS在四月份的研究中更預測全球車用有線和無線網路及連網技術相關半導體的營收會從2011年的4.3億美元增加至2018年時的8.4億美元。除此之外,因為IVI系統的興起,也間接帶動了相關產業的熱潮,例如:2012年全年度售出的汽車中只有2%搭載抬頭顯示器(Head-Up Display;HUD),但預計到2020年時將會增加至9%,也就是約莫有9百萬台汽車會搭載HUD。 [...]

車用互連傳輸技術標準MirrorLink:連結汽車與手機的鏡像階段

根據研究機構Juniper Research的報告指出,未來全球汽車工業所搭載的車用娛樂系統將逐漸與智慧型手機作溝通連結;到了2016年,逾九千萬的汽車除了可隨車上網外,更能進一步與手機的應用程式搭配,全面提升汽車的附加價值。換言之,在這資訊大爆炸的年代裡,過去我們透過電腦、電視甚至是智慧型手機來傳遞資訊的方式也將匯流至車用娛樂系統,運輸不再只是單純生物體間的流動遷徙,如影隨形的資訊洪流更將滲透人類生活的各種脈絡。   Juniper Research也另外指出,為了使上述的汽車應用能有最佳的品質與效能,相關智慧型手機、應用程式、資訊內容以及車用娛樂系統間的技術協定、網路連結功能就必須被縝密的規範與認證,才能讓使用者藉由智慧型手機來與汽車進行有效的溝通。 由汽車連線聯盟(Car Connectivity Consortium,CCC)所制定的MirrorLink™就不失為一個成功且持續在發展的解決方案。關於專為車內互連傳輸所開發的新興技術標準MirrorLink™,百佳泰早在前年就已為大家作過概略介紹(詳情請見崛起中的新興技術標準(三):Car Connectivity Consortium)。簡單來說,MirrorLink™目的即是規範智慧型手機與車用娛樂系統能輕易連接,讓使用者能透過手機的USB、Wi-Fi、藍牙或是透過通用隨插即用(Universal Plug and Play,UPnP)、遠端遙控(Virtual Network Computing,VNC)以及即時串流協定(Real-Time [...]