隨著人工智慧相關技術的飛速發展,近年來車載語音助理的用戶群不斷地在增長,根據中國車載語音行業研究報告指出,2019年全球新上市乘用車(passenger vehicle)的車載語音助理配置率達到28%,2019年的配置率提升至48.8%,2020年則為64.8%,來到了2021年,中國車載語音助理配置率已經來到86%。
目前「智能駕駛」的相關技術、法規及實務問題仍有許多挑戰需要一一克服,這也導致目前智能駕駛的開發和導入的難度相對較高,反觀「智慧座艙」的相關應用在車內人機互動的實現難度及技術門檻相對來得低一些,因此近年來各家廠商都紛紛卯足了全力積極推展,力拚能在智慧座艙的商機中取得「產品差異化與競爭力」的優勢,而其中最核心的的關鍵就在於「車載語音助理」。
越來越多車主在開車時養成使用語音助理的習慣,例如車機本身內建的語音助理、Apple CarPlay、Android Auto 和其他後裝產品,例如像是Amazon Echo Auto,這些服務都在汽車中提供了更多語音助理的可用性。
根據目前的車用生態,我們可區分為幾種不同來源的語音助理服務提供者
- Automobile Manufacturers (BMW, Benz…)
- CarPlay(Apple), Android Auto(Google)
- 3rd Party Developers (Cerence, iFlytek…)
無論選擇哪一種開發方式,在開發的過程中都需要隨時考量:「當前市場消費者在評估選購時,可能會在意的問題是什麼?自家產品的狀況如何?與他廠相比的話又是如何?」如此一來才能夠「知己知彼、謀定後動、勝券在握」。
不同來源語音助理的開發特色與常見難題
車載語音助理的產業鏈於近年來日趨複雜,再加上伴隨著上中下游及第三方供應商之間的各種合作模式,傳統的供需界線也逐漸趨於模糊;但我們仍可以將其區分成不同來源:
車廠Automobile Manufacturers
若是內部開發能力與資源充足,有些車廠會選擇推出自家開發的車載系統以及車用語音助理功能,若是屬於這種情況,總括來說通常具備以下特色:
- 有些車廠例如OOO通常是把車用語音助理當作一種「買車的附加價值」。且語音軟體開發的自研能力相對弱一點的情況下,因此大多會選擇與其他廠商合作開發、或是整合進自家的系統。
- 有些車廠例如OO通常會把車用語音助理當作「功能賣點」之一,且多半具備一定程度的自研能力,自主開發的機率較高。
- 但是,車廠本身不一定能具備足夠的能力與資源,來做後續維護以及軟硬體整合的應用管理。
互聯網巨頭;大數據、雲端服務以及平台供應商:CarPlay(Apple), Android Auto(Google)
知名大廠Apple, Google所推出的CarPlay, Android Auto也搭載了車用語音助理功能,挾著手機系統的龐大普及率,使用戶能夠與手機進行快速地連動,其主要的特色有以下幾點:
- 龐大生態圈與雲端整合優勢、用戶普及率高、具有大量用戶數據。
- 長期耕耘、經驗豐富且品質一致性良好。
- 已有自家不同產品的語音助理生態圈、既有軟體語音識別能力強。
- 車廠能夠客製化或主導設計的內容較少;此外,車廠本身系統間的相容性足不足夠(例如頁面/功能之間的切換與連結)可能會是個問題,因此會需要額外投入資源及維護品質。
![](https://www.allion.com.tw/wp-content/uploads/2023/04/ITUT_01-1.jpg)
智能AI科技研發、第三方語音引擎、晶片供應商 3rd Party Developers
有些車廠若一方面不希望降低設計自由度、另一方面又想確保車主資料能存放在自家平台,就可能會與第三方智能語音助理開發商合作(例如Cerence, iFlytek…)並且共同推出產品,此種類型的主要特色如下:
- 提供整合式全語音解決方案與極高的客製化設計自由度,可將貴重車主資料保存在車廠自家平台。
- 經驗豐富,具備良好的語音識別能力;針對車用多元場景,能提供更豐富的語音技術應用方案。
- 只第三方開發商往往需要透過其他平台,才能處理不同來源的資料。例如第三方開發APP的操作介面與語音辨識引擎、車廠車輛與用戶資料、它廠地圖圖資等不同來源…;若是在此種情況下,如何確保不同來源資料的正確性與即時同步能力,將會是非常大的挑戰以及風險來源。
- 此外,與車廠本身系統之間的相容性(例如頁面/功能之間的切換與連結)可能會是個問題,需要額外投入資源維護品質。
行車安全上的潛在風險 (Potential Risk)
在這個錯綜複雜的語音助理開發產業鏈與分工之中,我們濃縮了從車主角度可能會在意的問題,且這些潛在風險將有可能影響我們行車時的安全,千萬不可等閒視之:
Allion Labs Test Plan Consulting – 百佳泰客製化測試方案
百佳泰針對新款或熱門車型上面所搭載的車用語音助理,規劃並且安排測試方案;同時也會根據市場現況與客戶需求進行測試內容與範圍設計或調整。舉例來說:
連線品質與設置問題:對車主需求的理解準確度,以及反應速度
百佳泰透過事前規劃與專業設備,先針對消費者在意的相容性、辨識性能與功能性等多重面向進行評測與驗證:
使用者體驗問題
接著,再搭配用戶情境模擬 (User Scenario)來評測在不同情境下的用戶使用體驗:
- 易用性測試Usability / Performance Test
系統性問題與漏洞
依照開發環境與條件,以及後續的維護更新,執行相對應的測試規劃:
- 跨平台與雲端資料連接相關的功能性驗證
- 上市後的維護與更新測試
與市場上同類型產品之間的差異
最後,我們再搭配前述的測試結果以及功能清單,以橫向比對的方式來進行分析;我們將會提供一份Competitive Analysis (CA) 競爭者分析報告以供參考:
與他家廠牌相比,辨識率/功能/使用體驗表現位在什麼水準?
- Analysis from test result
與他家廠牌相比,服務功能是否足夠且豐富? 是否有支援新功能?
- Analysis from comparison with others
Debug Consulting 快速排查問題、加快開發流程
百佳泰會根據問題在「開發階段」、「Release到市場之後」的處理狀況,或是「客戶提出的需求」,來擬定出不同策略,進行問題驗證的處理或協助,舉例來說:
與市場上同類型產品之間的差異
Bug verification before official release
在SW版本更新之前,百佳泰將先協助客戶驗證預計導入的除錯方案(Solution for bugs),以確保當新版本SW釋出之後,不會因原先預定要解的Bug仍有問題,導致需要重新Release或是來來回回的討論處理與額外資源耗費。
Bug verification during regular testing
通常在常規SW測試之中,我們會發現大大小小的問題;百佳泰依照專案分工與客戶需求,可以進行問題驗證以確保幾個重點:「問題的再現性與步驟手順釐清」、「問題相關條件的驗證與Fail condition排查」…等相關驗證,可協助客戶在版本持續更新且分秒必爭的SW開發進程之中,節省更多時間且快速找到重點來處理與討論。
除此之外,我們還具備了「Flexible and instant discussion of solutions」能力;透過密集且即時的溝通討論,在每一版SW更新前後,再搭配前述關鍵的「產品測試顧問服務」以及「除錯顧問服務」能力,協助客戶過濾或是解決了很多難解的問題。