Tag Archives: 聲學

聲場技術還原,真實環境模擬,百佳泰如何協助客戶改善機車語音助理用戶體驗?
聲場技術還原,真實環境模擬,百佳泰如何協助客戶改善機車語音助理用戶體驗?

不讓汽車專美於前,近年來哈雷(Harley-Davidson)和本田(Honda)等大型重型機車大廠的旗下車款皆已陸續配備車載娛樂系統與語音助理,在路上也有越來越多的普通機車車主開始使用安全帽麥克風,在騎車時透過藍牙連線執行語音搜尋地點導航、音樂播放控制或免持撥打接聽電話等各種「機車語音助理」功能。 客戶背景與面臨的挑戰 以本次分享的客戶個案為例,該客戶是一個跨國車用語音軟體供應商,過往是與車廠合作開發前裝車機為主,且有著多年的「汽車語音助理」產品經驗。由於客戶這次是首度跨足「機車語音助理」產品,因此在專案展開初期的評估階段,客戶便陸續發現到不少新的難題,而這些難題更有可能大大影響騎車過程中的語音助理喚醒率、辨識成功率,甚至於產品上市後的用戶體驗、用戶滿意度等等,例如: 不同於汽車的應用場景:騎車風切聲遠大於汽車室內噪音,嚴重影響喚醒率/辨識率 需考量更多與後裝產品之間的相容性:搭配不同類型、不同廠牌型號的藍牙安全帽麥克風 不同平台之間的資料溝通與協作:雲端運算-車用APP-不同系統/廠牌手機-藍牙安全帽麥克風   解決方案 為了迅速對應這些急欲解決的難題與需求,客戶隨即找上有合作經驗的百佳泰顧問團隊,在與該客戶充分詳談後,百佳泰顧問團隊分享了一些用戶情境模擬驗證的關鍵條件,例如: 與後裝產品之間的相容性 不同品牌型號藍牙麥克風的收音效能差異,以及其相容性 不同系統 (Android/iOS)、不同型號智慧型手機的相容性 不同應用場景的影響 不同時速場景環境下的騎車路噪聲影響 [...]

耳機揚聲器基本聲學性能量測與分析

對於耳機揚聲器的基本聲學性能,百佳泰團隊將在本文分享討論以下項目: Frequency Response (頻率響應,簡稱頻響或FR) L/R Balance (左右聲道平衡) 由於耳機的配戴每次都會略有不同,因此需要透過多次的量測,並以統計手法來確認其性能。以下數據是每次耳機重新擺放就量測一次,在相同條件下共量測5次耳機。 首先,請看FR重覆量測5次的數據:(我們以0dBFS的測試信號再分別以50%、100%的音量進行播放) 在這兩張圖中,可以看到右邊聲道的Speaker在5次重覆擺放的量測結果比起左聲道來得收斂,並且低頻發散得比較開。為了進一步探討,我們分別對其50%音量的5次量測,以最大值減去最小值的方式更能清楚觀察發散的情形,做圖如下: 其中,低頻差異比較大的現象,在百佳泰豐富的測試經驗上是因為耳罩與臉頰貼合的泡綿出現縫隙,或是頭帶的結構設計上其夾力不夠,導致低頻外洩。以這隻耳機來說,必須要先解決左聲道的低頻外洩問題,然後再看L/R Balance才會比較有意義。 就生產實務上的理解,應該是製造廠在耳機組裝之前就會先對喇叭單體進行量測並做配對,但若耳罩的泡綿墊設計不良,或是組裝出現品質問題時,仍然會導致左右耳的響應出現差異。此外,也有可能是製造廠因為成本考量,而未做左右耳匹配。 再來,對於5次量測的數據中,高頻差異也比較大的問題,涉及了兩個層面: 物理上的因素:以5次量測差異開始明顯增加的9kHz為例,聲速假設是343m/s,那麼波長就約有8公分;14kHz的波長也有約2.45公分。這些波長和耳機尺寸相接近,高頻率的聲波在耳機就不會是均勻穩定的,會因為配戴的些微差異而造成高頻FR曲線的差距較大。 [...]

喇叭效能攸關音訊品質 性能量測成關鍵

在消費性電子產品中,有內建喇叭功能的產品並不少見。近年來隨著藍牙音箱、智慧音箱的流行,市場上內建喇叭的產品種類更是與日俱增。在眾多喇叭商品中,消費者做為選擇的依據,不外乎查看喇叭產品的瓦數、有效頻寛…等,但是各家廠商喇叭產品的真實性能是否真的如其所標示的呢? 過往某些廠商為了搶佔市占率,多在標示上有所誇大以求得買家的青睞,然而在無任何相關規範的情況下,終端消費者僅能無奈接受,但隨著近年商業模式的變革及網路興起帶動的商品評價透明化之下,各品牌商為了顧及商譽,逐漸重視喇叭產品的電聲性能標示問題。百佳泰接下來用以下實測案例挑選重點測項說明喇叭性能量測。   喇叭性能如何驗證? 1. 喇叭功率 根據我們市場調查的結果,此項性能指標是最容易出現“灌水”的項目,為了讓測試結果具有公信力,針對此項性能指標,我們是以國際標準-IEC60268-5:2007為參考標準驗證喇叭功率。首先以手機當做Host端連接藍牙音箱連線後,在Host 播放1kHz及0dBFS大小的測試信號並將音量調到最大。 接著量測藍牙音箱中放大器與喇叭單體之間接點的電壓(Vrms),再量測未接上放大器時喇叭單體的額定阻抗Re,透過公式 P = (Vrms^2) / Re 計算出喇叭在最大輸入信號條件下其最大輸出電功率。 [...]